اسطنبول (رويترز) – مع وصول ما يقرب من 100 سفينة محملة بالحبوب إلى اسطنبول قريباً، طالب مسؤول الأمم المتحدة المشرف على الصادرات من أوكرانيا روسيا والأطراف الأخرى بإنهاء عمليات التفتيش “الكاملة” للسفن المغادرة لتخفيف الازدحام.

صدرت أوكرانيا أكثر من 6.8 مليون طن من الحبوب والمواد الغذائية الأخرى، حوالي ثلث مخزونها، منذ افتتاح ممر بحري في يوليو من الدولة التي مزقتها الحرب.

وتقول الأمم المتحدة إن اتفاقية العبور الآمن التي وقعتها موسكو وكييف خففت من أزمة الغذاء العالمية. لكن مع انضمام المزيد من شركات الشحن، بدأت الفرق القليلة التي تتفقد البضائع وأطقم السفن التي تعبر المياه التركية غير قادرة على مواكبة الأعداد المتزايدة، تاركة عشرات الناقلات راسية في بحر مرمرة.

قال أمير عبد الله، منسق الأمم المتحدة لمبادرة شحن الحبوب في البحر الأسود، إنه اقترح عمليات تفتيش مستهدفة أسرع للسفن القادمة من الموانئ الأوكرانية.

وتتفاوض الأطراف الأربعة في الاتفاق – روسيا وأوكرانيا والوسطاء والأمم المتحدة – حاليًا على تمديد واحتمال تمديد الموعد النهائي في 19 نوفمبر / تشرين الثاني.

وفي إطار تلك المحادثات قال عبد الله في مقابلة مع رويترز في مركز التنسيق المشترك الذي تديره أربعة أطراف في اسطنبول “ستكون هناك حاجة للتغيير وآمل أن نتمكن من التفاوض لإجراء (التفتيش) في طريقة أفضل.”

ووجد تحليل لرويترز أن 97 سفينة مغادرة تحمل نحو 2.1 مليون طن من البضائع تنتظر عمليات التفتيش يوم الاثنين، بما في ذلك واحدة كانت متوقفة منذ 35 يوما. وقال مركز التنسيق المشترك إن عدد السفن المتراكمة وصل الأسبوع الماضي إلى 120 سفينة بينها سفن فارغة عائدة من أوكرانيا.

وقال عبد الله “يجب أن يكون هناك تفتيش، لكن ليس من الضروري أن يكون تفتيشاً كاملاً”. “لقد اقترحت … ربما إجراء تفتيش جزئي أو تفتيش بعض السفن.”

وجد تحليل لرويترز أن التأخيرات زادت من منتصف سبتمبر، حيث تضاعفت أوقات الانتظار لعمليات التفتيش إلى ما يقرب من 10 أيام بحلول 21 سبتمبر. و 70 في المائة من السفن التي غادرت أوكرانيا بعد ذلك التاريخ لا تزال تنتظر عمليات التفتيش.

ولم يرد الكرملين ولا وزارة الدفاع الروسية على طلبات التعليق على ة عمليات التفتيش.

* “نحن نحتاج لأن نقوم بالمزيد”

قال وزير الزراعة الأوكراني ميكولا سولسكي لرويترز الأسبوع الماضي إن المسؤولين في اسطنبول “لم يشرحوا بشكل كاف” سبب “تباطؤ” عمليات التفتيش في الأسبوعين الماضيين.

وقال عبد الله إن تراكم السفن يرجع إلى زيادة حجم الصادرات وعدم الاستعداد على متن بعض السفن، مثل عدم وجود معدات الاختبار اللازمة والتبخير والتوثيق.

يضغط عبد الله للحصول على إذن من روسيا وأوكرانيا وتركيا لمضاعفة عدد فرق التفتيش إلى ثمانية.

قال “بصراحة تامة، نحن بحاجة إلى عمل المزيد”.

وقال مركز التنسيق المشترك إنه أجرى أكثر من 500 عملية تفتيش بمعدل 10 إلى 11 يوميا في سبتمبر وأكتوبر ارتفاعا من أربعة في أغسطس. لكن عدم الاستعداد على متن السفن يعني أن المفتشين كانوا بحاجة إلى الحضور مرة أخرى في 50 مناسبة.

وانتقدت روسيا صفقة الحبوب، واشتكت من أن صادراتها لا تزال تتعرض للعراقيل وقد ترفض تمديد الاتفاق.

وتعمل الأمم المتحدة على تمديد الصفقة لمدة عام وتوسيعها لتشمل تصدير الأسمدة الروسية مثل الأمونيا عبر أوكرانيا.

على الرغم من أنه لم يشارك بشكل مباشر في محادثات تمديد الصفقة، قال عبد الله إنه يتوقع إضافة صادرات الأمونيا الروسية. وأشار إلى أن أوكرانيا قد تسعى لتوسيع الممر شرقا إلى ميناء ميكولايف.

وقال “بمجرد أن نبدأ في تصدير الأمونيا، فعندئذ وليس إذا، سنحتاج إلى ة نظام التفتيش بأكمله على أي حال … نحن في المراحل الأولى من مناقشة هذا الأمر”.

(اعداد نهى زكريا للنشرة العربية – تحرير مروة سلام)