قال إيلون ماسك في مقابلة بالفيديو مع مالكي Tesla في وادي السيليكون نُشرت على الإنترنت على موقع Tesla (NASDAQ NASDAQ ) تخسر “مليارات الدولارات” في مصانعها الجديدة في ألمانيا وتكساس بينما تحاول زيادة الإنتاج. الأربعاء. .
في وقت سابق من هذا الشهر، أعلن ماسك قراره بخفض التكاليف عن طريق تسريح 10٪ من العمال الدائمين خلال الأشهر الثلاثة المقبلة، وهو ما يمثل حوالي 3.5٪ من إجمالي القوى العاملة في تسلا.
في مقابلة في 31 مايو، قال ماسك إن الشركة تكافح من أجل زيادة الإنتاج بسرعة في مصنعها في أوستن لسيارات الدفع الرباعي Y التي تستخدم 4680 خلية جديدة وحزمة بطارية متكاملة هيكليًا. وبالتالي، قررت الشركة أنها ستبني أيضًا سيارة SUV من طراز Y مع 2170 خلية من الطراز القديم في أوستن لمواكبة الطلب المرتفع على سياراتها، كما هو مذكور في خطاب أبريل إلى المساهمين. كانت الصعوبات في إنشاء وتشغيل مصانع أوستن وبرلين نتيجة تأثر الشركة بإغلاق مصنعها في شنغهاي بسبب فيروس كورونا.
وفقًا لماسك، سيتم إصلاح جميع المشكلات في مصنع أوستن بسرعة كبيرة، لكنها تتطلب الكثير من الاهتمام والجهد. ويرى أنه “أفضل قليلاً” في مصنع برلين بعد أن قامت الشركة بتجهيزه لتصنيع السيارات ببطارية ذات 2170 خلية.